В Молдове вступили в силу изменения в Налоговый кодекс, которые пересматривают систему взимания дорожных сборов для крупнотоннажного транспорта. Речь идёт о большегрузах с превышением максимально допустимых общей массы и/или весовой нагрузки на ось, т. е. характеристики которых выходят за рамки максимально допустимых значений, установленных для движения по дорогам общего пользования в РМ.

Ранее сумма платежа зависела от типа разрешения: на один маршрут, многократные поездки или средний пробег в 1000 км в месяц. Теперь платежи будут зависеть от фактического пробега и степени перегруза. Вместо действовавших ранее фиксированных сумм: 20 тыс. леев при перегрузе до 2 т и 60 тыс. леев при перегрузе свыше 2 т, сборы будут начисляться по километражу.

Новые ставки:
• 3 лея за каждую лишнюю тонну на 1 км (если перегруз менее 2 т);
• 6 леев за каждую лишнюю тонну на 1 км (при перегрузе сверх 2 т).

Изменения упраздняют разделение на разовые, многократные маршруты или усреднённый пробег, и вводят единый подход для всех перевозчиков. По мнению авторов законопроекта (депутатов PAS), прежняя система была несправедливой: компании с разными маршрутами платили по разным схемам, что создавало неравные условия. Новая модель, уже работающая в некоторых странах ЕС, учитывает реальную нагрузку на дороги и делает платежи более прозрачными.

Закон вступит в силу после опубликовавния в «Официальном мониторе», но будет иметь обратную силу и применяться к платежам, назначенным с 1 января 2025 года.